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基于信息融合技术列车轮对踏面损伤在线检测与识别方法

摘要

一种基于信息融合技术列车轮对踏面损伤在线检测与识别方法,其步骤为:(1)图像获取;(2)图像预处理;(3)损伤初步检测;(4)损伤精确定位:近红外图像处理结果与灰度图像处理结果进行数据融合,对踏面损伤标记和定位,经过形态学处理获得损伤的纹理和面积,对踏面裂纹进行形态学处理获得裂纹的长度;(5)损伤的判定:提取和选择踏面损伤区域的特征,设计并训练一个BP神经网络,并使用BP神经网络对缺陷进行分类,通过终端处理单元记录列车轮对踏面损伤信息,能为车轮、机车及线路的运行情况分析提供参考。本发明具有检测全面、自动化程度高、检测速度快、检测精度高等优点。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-07

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61K 9/12 授权公告日:20170329 终止日期:20171212 申请日:20141212

    专利权的终止

  • 2017-03-29

    授权

    授权

  • 2017-03-29

    授权

    授权

  • 2015-06-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61K9/12 申请日:20141212

    实质审查的生效

  • 2015-06-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61K 9/12 申请日:20141212

    实质审查的生效

  • 2015-05-13

    公开

    公开

  • 2015-05-13

    公开

    公开

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