基于效率的汽车发电机运行控制方法和汽车电子控制器

摘要

本发明涉及汽车电子技术，特别涉及在汽车行驶中通过控制汽车发动机的运行来优化能源使用效率的方法以及基于该方法的汽车电子控制器。按照本发明实施例基于效率的汽车发电机运行控制方法包括下列步骤：获取所述蓄电池的荷电状态和汽车的行驶速度；以及如果所述荷电状态高于盈电阈值，则根据所述荷电状态和行驶速度确定所述发电机的输出电压的减小程度和向所述蓄电池充电的电流强度。