船舶推进系统柴油主机的压缩比调整方法

摘要

本发明公开一种船舶推进系统柴油主机的压缩比调整方法，调整柴油主机的汽缸的活塞杆与十字头之间的调整垫片的厚度，改变柴油主机的压缩比。本发明的船舶推进系统柴油主机的压缩比调整方法，改变活塞杆与十字头之间的调整垫片的厚度，相对于改变连杆大头端的垫片而言，本发明没有改变或者影响到相关的运动轨迹，也就无需核算复杂的运动轨迹，能以较低成本改变柴油主机的压缩比，使压缩比与船舶的增压器相匹配，改善柴油的燃烧工况，降低柴油机的单位油耗，从而达到节能减排的目的。