城市道路RFID检测器优化布设方法

摘要

本发明公开了一种基于行程时间估算及流量相似性分析的城市道路RFID检测器优化布设方法。该方法首先通过对城市路网中各个基本路段的交通量进行相似性分析和平均行程时间进行估算，确定出基本路段流量之间的相关矩阵和检测器布设数目，然后以此建立RFID检测器最优布点的数学模型，最后通过遗传算法对模型进行求解，得到优化布设方案。该方法考虑到检测设备自身特点以及检测点的最优选择布设问题，根据城市道路网的拓扑结构和各个路段交通参数之间的内在关系，在路网中布设尽量少的检测器来获得给定精度和完整度的交通数据，降低了路段上布设RFID检测器所需的花费。