一种海运物流用货物固定架

摘要

本实用新型公开了一种海运物流用货物固定架，包括底板，所述底板的两侧均设有侧板，所述侧板的底端一侧固定连接有插板，所述底板的两侧均设有插槽，所述插板滑动插设在插槽内，所述底板的两侧外壁上均固定连接有限位板，所述限位板上滑动插设有限位杆，所述插板上设有与限位杆对应的多个限位槽，所述底板的一端固定连接有挡板，所述底板远离挡板的一端上设有凹槽，所述凹槽内转动连接有转杆，所述转杆上固定套接有卡板，所述卡板的一侧固定连接有定位板，该海运物流用货物固定架，通过限位组件的设置能够有效的对海运货物进行固定，防止海运运输过程中货物固定不稳的情况发生，装置的使用简便，方便使用，节约人力物力。

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流相关制品领域，具体为一种海运物流用货物固定架。

背景技术

海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛，目前，国际贸易总运量中的三分之二以上，中国进出口货运总量的约百分之九十都是利用海上运输，海洋运输对世界的改变是巨大的，在海洋运输中货物往往需要使用固定支架进行固定，现有的多数海洋运输用固定支架结构简单，使用较为不便，无法很好应用到生活中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海运物流用货物固定架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海运物流用货物固定架，包括底板，所述底板的两侧均设有侧板，所述侧板的底端一侧固定连接有插板，所述底板的两侧均设有插槽，所述插板滑动插设在插槽内，所述底板的两侧外壁上均固定连接有限位板，所述限位板上滑动插设有限位杆，所述插板上设有与限位杆对应的多个限位槽，所述底板的一端固定连接有挡板，所述底板远离挡板的一端上设有凹槽，所述凹槽内转动连接有转杆，所述转杆上固定套接有卡板，所述卡板的一侧固定连接有定位板，所述定位板的两端与底板之间均通过螺栓固定，所述卡板的另一侧设有抵压板，所述卡板上设有转动腔，所述转动腔内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端螺纹旋向为相反设置，所述螺纹杆上螺纹套接有移动板，所述移动板的一端贯穿转动腔并转动连接有推板，所述推板的一端与抵压板转动连接。

优选的，所述限位杆顶端固定连接有握持杆，所述握持杆的两端底部与限位板之间均固定连接有弹簧。

优选的，所述螺纹杆的一端贯穿转动腔并固定连接有转块。

优选的，所述抵压板的两端与卡板之间均固定连接有伸缩杆。

优选的，所述插板位于插槽内的一端上固定连接有止位板，所述插槽两侧均设有止位槽，所述止位板的两端均滑动插设在止位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该海运物流用货物固定架，通过底板对货物进行支撑，底板两侧的侧壁对货物进行限位，通过侧板上的插板在底板上的插槽内滑动可对不同宽度的货物进行限位，在侧板调节到合适位置后滑动限位板上的限位杆插入到插板上的限位槽内实现侧板的位置固定；

该海运物流用货物固定架，通过翻转卡板绕转杆在凹槽内旋转从而将抵压板翻转至货物一侧，随后通过螺栓将定位板固定，再转动螺纹杆在转动槽内旋转，此时螺纹套接在螺纹杆上的两个移动板在将相对移动进而带动推板运动，推板此时将推动抵压板相抵货物实现固定；

该海运物流用货物固定架，通过限位组件的设置能够有效的对海运货物进行固定，防止海运运输过程中货物固定不稳的情况发生，装置的使用简便，方便使用，节约人力物力。

附图说明

图1为本实用新型的一种海运物流用货物固定架的结构示意图；

图2为本实用新型的一种海运物流用货物固定架的抵压板处示意图；

图3为本实用新型的一种海运物流用货物固定架的A处放大图。

图中：1、底板；2、侧板；3、插板；4、限位板；5、限位杆；6、挡板；7、卡板；8、定位板；9、螺栓；10、抵压板；11、螺纹杆；12、移动板；13、推板；14、握持杆；15、弹簧；16、转块；17、伸缩杆；18、止位板；19、转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种海运物流用货物固定架，包括底板1，底板1的两侧均设有侧板2，对货物进行限位，侧板2的底端一侧固定连接有插板3，底板1的两侧均设有插槽，插板3滑动插设在插槽内，底板1的两侧外壁上均固定连接有限位板4，限位板4上滑动插设有限位杆5，插板3上设有与限位杆5对应的多个限位槽，滑动限位板4上的限位杆5插入到插板3上的限位槽内实现侧板2的位置固定，底板1的一端固定连接有挡板6，底板1远离挡板6的一端上设有凹槽，凹槽内转动连接有转杆19，转杆19上固定套接有卡板7，卡板7的一侧固定连接有定位板8，定位板8的两端与底板1之间均通过螺栓9固定，卡板7的另一侧设有抵压板10，卡板7上设有转动腔，转动腔内转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11的两端螺纹旋向为相反设置，螺纹杆11上螺纹套接有移动板12，移动板12的一端贯穿转动腔并转动连接有推板13，推板13的一端与抵压板10转动连接，翻转卡板7绕转杆19在凹槽内旋转从而将抵压板10翻转至货物一侧，随后通过螺栓9将定位板8固定，再转动螺纹杆11在转动槽内旋转，此时螺纹套接在螺纹杆11上的两个移动板12在将相对移动进而带动推板13运动，推板13此时将推动抵压板10相抵货物实现固定。

本实施例中，限位杆5顶端固定连接有握持杆14，握持杆14的两端底部与限位板4之间均固定连接有弹簧15，握持杆14便于拉动限位杆5，可利用弹簧15自动回弹限位杆5；螺纹杆11的一端贯穿转动腔并固定连接有转块16，便于转动螺纹杆11；抵压板10的两端与卡板7之间均固定连接有伸缩杆17，增加抵压板10运动时的两端稳定性；插板3位于插槽内的一端上固定连接有止位板18，插槽两侧均设有止位槽，止位板18的两端均滑动插设在止位槽内，防止插板3脱出。

工作原理：首先底板1对货物进行支撑，底板1两侧的侧板2对货物进行限位，通过侧板2上的插板3在底板上的插槽内滑动可对不同宽度的货物进行限位，在侧板2调节到合适位置后滑动限位板4上的限位杆5插入到插板3上的限位槽内实现侧板2的位置固定，随后翻转卡板7绕转杆19在凹槽内旋转从而将抵压板10翻转至货物一侧，随后通过螺栓9将定位板8固定，再转动螺纹杆11在转动槽内旋转，此时螺纹套接在螺纹杆11上的两个移动板12在将相对移动进而带动推板13运动，推板13此时将推动抵压板10相抵货物实现固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。