一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置

摘要

本实用新型公开了一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置，包括滑轨、安装板和折叠雨棚，还包括伺服电机、侧边支撑骨柄和中部支撑骨柄，所述侧边支撑骨柄和中部支撑骨柄分别与折叠雨棚一侧和中部缝设连接，所述折叠雨棚内底部两侧分别设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块顶部通过螺栓安装有安装板，所述滑轨外侧的中部焊接连接有L型支撑板。通过电机的驱动的方式，可助于人员在驾驶地图采集车时，在车内即可通过伺服电机将折叠雨棚打开或关闭，实现对车顶高精度处采集设备进行灵活的防护，解决传统车辆在行驶期间无法及时的对采集设备进行遮雨防水的现象，具有较高的实用性。

说明书

技术领域

本实用新型涉及导航地图技术领域，特别涉及一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置。

背景技术

目前所用的地图导航数据，普遍有人员地图采集车带着高精电子地图数据采集设备实现的地图导航数据的录取。

现有的高精电子导航地图外业数据采集设备在使用时存在以下弊端：在数据采集期间突发下雨时，没有能助于人员及时对采集设备进行防水遮雨的部件，易造成雨水对精密采集设备的损坏。为此，我们提出一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置，包括滑轨、安装板和折叠雨棚，还包括伺服电机、侧边支撑骨柄和中部支撑骨柄，所述侧边支撑骨柄和中部支撑骨柄分别与折叠雨棚一侧和中部缝设连接，所述折叠雨棚内底部两侧分别设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块顶部通过螺栓安装有安装板，所述滑轨外侧的中部焊接连接有L型支撑板，所述L型支撑板外出通过轴承转动连接有转轴，所述侧边支撑骨柄和中部支撑骨柄一端均与转轴套设，所述侧边支撑骨柄一端与转轴端部焊接连接。

进一步地，所述折叠雨棚一侧的L型支撑板上通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端与对应位置的转轴安装连接。

进一步地，所述滑块一侧螺纹插设有扭紧旋钮，所述滑轨外侧等距离开设有与扭紧旋钮对应的螺纹插孔。

进一步地，所述安装板顶部分布开设有安装孔。

进一步地，所述滑轨一侧底部设置有支撑杆，所述支撑杆与L型支撑板焊接连接，所述折叠雨棚另一侧与支撑杆缝设连接，所述支撑杆、侧边支撑骨柄和中部支撑骨柄上均开设有穿线孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过滑轨、安装板和折叠雨棚组成的组件，实现为导航地图外业数据采集设备提供户外遮雨防水机构，在面对地图数据采集期间突然下雨时，驾驶人员能够便捷快速的对设备进行遮挡遮盖，避免雨水对设备产生破坏。

2.通过电机的驱动的方式，可助于人员在驾驶地图采集车时，在车内即可通过伺服电机将折叠雨棚打开或关闭，实现对车顶高精度处采集设备进行灵活的防护，解决传统车辆在行驶期间无法及时的对采集设备进行遮雨防水的现象，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置的结构示意图。

图3为本实用新型一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置的结构示意图。

图4为本实用新型一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置的结构示意图。

图中：1、滑轨；2、滑块；3、安装板；4、L型支撑板；5、转轴；6、支撑杆；8、中部支撑骨柄；9、折叠雨棚；10、伺服电机；11、扭紧旋钮；12、螺纹插孔；13、安装孔；14、侧边支撑骨柄；15、穿线孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置，包括滑轨1、安装板3和折叠雨棚9，还包括伺服电机10、侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8，所述侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8分别与折叠雨棚9一侧和中部缝设连接，所述折叠雨棚9内底部两侧分别设置有滑轨1，所述滑轨1上滑动连接有滑块2，所述滑块2顶部通过螺栓安装有安装板3，所述滑轨1外侧的中部焊接连接有L型支撑板4，所述L型支撑板4外出通过轴承转动连接有转轴5，所述侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8一端均与转轴5套设，所述侧边支撑骨柄14一端与转轴5端部焊接连接，所述折叠雨棚9一侧的L型支撑板4上通过螺栓安装有伺服电机10，所述伺服电机10的驱动端与对应位置的转轴5安装连接；通过伺服电机10驱动转轴5转动，可相继带动侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8进行转动打开。

其中，所述滑块2一侧螺纹插设有扭紧旋钮11，所述滑轨1外侧等距离开设有与扭紧旋钮11对应的螺纹插孔12；如图4所示，通过扭紧旋钮11对螺纹插孔12的螺纹扭紧，可实现对滑块2的使用位置进行固定。

其中，所述安装板3顶部分布开设有安装孔13；如图4所示，安装孔13便于人员通过螺栓对安装板3顶部装配所需使用的设备。

其中，所述滑轨1一侧底部设置有支撑杆6，所述支撑杆6与L型支撑板4焊接连接，所述折叠雨棚9另一侧与支撑杆6缝设连接，所述支撑杆6、侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8上均开设有穿线孔15；如图4所示，穿线孔15便于支撑杆6、侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8与折叠雨棚9之间通过丝线缝设连接。

需要说明的是，本实用新型为一种高精电子导航地图外业数据采集设备防水装置，工作时，人员分别将滑轨1对车顶两侧进行螺栓安装，随后将所需使用的导航地图采集设备分别对安装板3上装配，并利用滑块2与滑轨1之间的滑动，进一步的对安装板3的使用位置进行调节，在调整好后，利用扭紧旋钮11对螺纹插孔12进行扭紧固定，实现对安装板3使用位置的固定，随后利用车体内的供电机构为伺服电机10提供电源，并将伺服电机10的控制线路布设于车内的中控区域，以助于人员在车内能够便捷操控，在日常使用期间折叠雨棚9的侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8相继对支撑杆6一侧进行叠落放置，使折叠雨棚9呈折叠状，面对行驶期间突发下雨时，人员可通过伺服电机10驱动转轴5旋转180°，使侧边支撑骨柄14以转轴5为圆心旋转180°，实现对折叠雨棚9进行打开，而与转轴5套设连接的中部支撑骨柄8将受折叠雨棚9的拉力相继旋转打开，且折叠雨棚9另一侧由支撑杆6固定限位，使叠雨棚9实现对安装板3上装配的设备进行遮挡防水处理，在需要将叠雨棚9落下时，人员通过伺服电机10回转转轴5，即可时侧边支撑骨柄14和中部支撑骨柄8相继回转折叠，使叠雨棚9离开对安装板3顶部的遮挡，使用灵活便捷。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。