一种铁路有砟道床和混凝土整体道床衔接处的加固结构

摘要

一种铁路有砟道床和混凝土整体道床衔接处的加固结构，属于铁路道床技术领域。解决铁路混凝土整体道床段与铁路有砟道床段过渡问题。该结构包括铁路混凝土整体道床段通过铁路道床过渡段与铁路有砟道床段相连接；铁路道床过渡段通过将铁路混凝土整体道床段中的混凝土整体道床部分延长与铁路有砟道床段中的轨枕、道砟搭接，并将轨枕加密布置。该结构优点在于：实现铁轨压力的平均分配，减少火车对铁路、道床、路基的集中应力，防止出现不均匀沉降问题，增加衔接处铁路行车的稳定性及安全性。