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一种供水泥运输车卸水泥用气路连接接头

摘要

本实用新型涉及一种供水泥运输车卸水泥用气路连接接头,包括进气接头和出气接头,进气接头包括进气接头本体和设置在进气接头本体进气端的外翻边,外翻边设有若干避让缺口,出气接头包括出气接头本体,出气接头本体的出气端设有大径段,大径段和出气接头本体之间形成台阶,大径段的内周面上设有若干倒钩块,台阶上设有密封圈,倒钩块勾接在所述外翻边上时密封圈将所述进气接头本体的进气端的端面同台阶密封连接在一起。本实用新型具有进气接头和出气接头之间能够长期保持良好的密封的优点,解决了现有的混凝土工厂卸载水泥用的进去接头和出气接头之间刚性夹持容易产生磨损而导致密封不良的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN217153415U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-08-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 龙游鑫业混凝土有限公司;

    申请/专利号CN202220403878.X

  • 发明设计人 崔俊峰;王俊杰;韩银;袁建忠;

    申请日2022-02-28

  • 分类号F16L33/02(2006.01);F16L37/248(2006.01);

  • 代理机构杭州君锐知产专利代理事务所(普通合伙) 33443;

  • 代理人郑阳政

  • 地址 324000 浙江省衢州市龙游县龙洲街道666号

  • 入库时间 2022-09-06 01:36:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-09

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土生产技术领域,特别涉及一种供水泥运输车卸水泥用气路连接接头。

背景技术

在建筑施工过程中需要大量的混凝土,为了保证混凝土的品质,混凝土在混凝土生产工厂内生产好后通过搅拌车运输到施工处的。混凝土工厂化生产的过程中,水泥时通过水泥运输车运输到工厂后通过相应的设备生产成混凝土,混凝土工厂生产出的混凝土再在装车室内装载到混凝土搅拌车上被输送到使用混凝土的场所。水泥运输车在混凝土工厂上进行卸货时为通过气泵将高压气体输入混凝土运输车的水泥存储罐内将水泥输出处的。气泵同混凝土运输车进行对接时为在气泵的输出口设置同水泥运输车上的进气接头进行连接的出气接头。进气接头包括管型的进气接头本体和设置在进气接头本体进气端的外翻边,外翻边设有沿进气接头本体周向分布的若干避让缺口,出气接头包括管型的出气接头本体,出气接头本体的出气端设有能够套设到进气接头本体进气端上的大径段,大径段和出气接头本体之间形成台阶,大径段的内周面上设有能够一一对应地穿过避让缺口的同外翻边配合的若干倒钩块。出气接头同进气接头进行连接时,以倒钩块同避让孔对齐的方式使出气接头本体套设到进气接头本体上,然后转动出气接头到倒钩块勾接在外翻边上进行固定,进气接头进气端的端面同台阶密封抵接在一起来实现密封。

现有的混凝土工厂生产时存在以下不足:进气接头同出气接头对接上和拆卸开时密封处为刚性接触转动,从而导致进气接头和出气接头之间容易磨损而导致密封不良。

发明内容

本实用新型旨在提供一种进气接头和出气接头之间能够长期保持良好的密封的供水泥运输车卸水泥用气路连接接头,解决了现有的混凝土工厂卸载水泥用的进去接头和出气接头之间刚性夹持容易产生磨损而导致密封不良的问题。

以上技术问题是通过以下技术方案解决的:一种供水泥运输车卸水泥用气路连接接头,包括进气接头和出气接头,所述进气接头包括管型的进气接头本体和设置在进气接头本体进气端的外翻边,所述外翻边设有沿进气接头本体周向分布的若干避让缺口,所述出气接头包括管型的出气接头本体,所述出气接头本体的出气端设有能够套设到所述进气接头本体进气端上的大径段,所述大径段和出气接头本体之间形成台阶,所述大径段的内周面上设有能够一一对应地穿过所述避让缺口的同所述外翻边配合的若干倒钩块,其特征在于,所述台阶上设有密封圈,所述倒钩块勾接在所述外翻边上时所述密封圈将所述进气接头本体的进气端的端面同台阶密封连接在一起。本技术方案通过设置密封圈进行密封,不容易因为磨损而导致进气接头和出气接头之间的密封不良。

作为优选,所述台阶上设有若干盲孔,所述盲孔沿出气接头本体的周向分布,所述盲孔内设有顶升所述密封圈的密封助力弹簧。能够进一步提高密封可靠性。

作为优选,所述盲孔内还设有隔离在密封圈和密封助力弹簧之间的按压垫。能够使得密封助力弹簧作用于密封圈的力更为均匀。

作为优选,所述密封圈的径向内端还设有环形的弹性密封唇,所述弹性密封唇沿密封圈的周向延伸,所述弹性密封唇的外周面为同密封圈连接的一端大另一端小的锥面,所述进气接头和出气接头连接在一起时所述弹性密封唇穿设在所述进气接头本体内且同所述进气接头本体的内周面密封抵接在一起。使用时压缩空气能够挤压弹性密封唇,使得弹性密封唇更为可靠地进行密封。提高了密封可靠性。

作为优选,所述出气接头本体的进气端的外周面上设有沿出气接头本体周向延伸的环形连接槽,所述软管套设在出气接头本体的进气端,所述软管通过箍紧结构抱紧在所述出气接头本体上,所述箍紧结构位于所述环形连接槽内。能够提高软管同出气接头之间的连接可靠性。

作为优选,所述箍紧结构为抱箍。

作为另一优选,所述箍紧结构为绑带。

作为优选,所述出气接头本体的外周面上设有沿出气接头本体延伸方向延伸的防滑槽,所述防滑槽沿出气接头本体的周向分布。装上和拆卸开进气接头与出气接头时,转动出气接头的过程中不容易产生打滑,便于用力。

本实用新型具有以下有益效果:设置密封圈进行密封,密封圈为弹性件,不容易因为磨损而导致密封不良。

附图说明

图1为本实用新型的进气接头和出气接头对接在一起时的示意图;

图2为图1的A处的局部放大示意图;

图3为出气接头沿图1的B向进行观察时的示意图;

图4为进气接头沿图1的B向进行观察时的示意图。

图中:软管28、进气接头本体16、外翻边17、避让缺口18、出气接头本体19、大径段20、台阶21、密封圈22、倒钩块23、密封助力弹簧24、按压垫25、弹性密封唇26、弹性密封唇的外周面31、环形连接槽27、箍紧结构29、防滑槽30、三通接头32。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参见图1到图4,一种供水泥运输车卸水泥用气路连接接头,包括进气接头和出气接头。进气接头包括管型的进气接头本体16和设置在进气接头本体进气端的外翻边17,外翻边设有沿进气接头本体周向分布的若干避让缺口18,出气接头包括管型的出气接头本体19,出气接头本体的出气端设有能够套设到所述进气接头本体进气端上的大径段20,大径段和出气接头本体之间形成台阶21,台阶上设有密封圈22,大径段的内周面上设有能够一一对应地穿过避让缺口的同外翻边配合的若干倒钩块23,倒钩块勾接在外翻边上时密封圈将进气接头本体的进气盲孔沿出气接头本体的周向分布,盲孔内设有顶升密封圈的密封助力弹簧24。盲孔内还设有隔离在密封圈和密封助力弹簧之间的按压垫25。密封圈的径向内端还设有环形的弹性密封唇26,弹性密封唇沿密封圈的周向延伸,弹性密封唇的外周面31为同密封圈连接的一端大另一端小的锥面,进气接头和出气接头连接在一起时弹性密封唇穿设在进气接头本体内且同进气接头本体的内周面密封抵接在一起。出气接头本体的进气端的外周面上设有沿出气接头本体周向延伸的环形连接槽27,软管套设在出气接头本体的进气端,软管通过箍紧结构29抱紧在出气接头本体上,箍紧结构位于所述环形连接槽内。箍紧结构为抱箍或绑带。出气接头本体的外周面上设有沿出气接头本体延伸方向延伸的防滑槽30,防滑槽沿出气接头本体的周向分布。使用时,进气接头设置在混凝土运输车上,软管的另一端同高压气源连接。

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