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用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构及车辆

摘要

本实用新型提供了一种用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构及车辆,本实用新型的碰撞引导结构沿车身宽度方向设于车身前纵梁的外侧,并位于车身前纵梁的前端。该碰撞引导结构包括固连在车身前纵梁上的安装支架、以及沿车身长度方向位于安装支架后方的导向支架。其中,导向支架固连在安装支架上,且导向支架的靠近车身前纵梁的一端和车身前纵梁之间具有间隙。本实用新型的用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构,在车辆发生偏置碰撞时,可在碰撞力作用下,通过导向支架推动车身前纵梁前部朝向车内变形,且由此带动后方的车辆前轮偏向车身外侧,从而能够使得车辆前轮在偏置碰撞时可以避开A柱区域,达到保护A柱及车内人员的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN216232086U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-04-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 张家港长城汽车研发有限公司;

    申请/专利号CN202122860546.2

  • 申请日2021-11-19

  • 分类号B60R19/02(20060101);B60R19/26(20060101);

  • 代理机构13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人张会强

  • 地址 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇中兴中路404号绿智科技中心(A幢)

  • 入库时间 2022-08-23 06:01:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-08

    授权

    实用新型专利权授予

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