一种用于公路隧道衬砌加固的套拱结构

摘要

本实用新型涉及一种用于公路隧道衬砌加固的套拱结构。本实用新型要解决现有技术存在的侵入隧道建筑限界，导致服务水平下降的问题。提供的技术方案是：包括注浆小导管、锁脚锚固植筋、衬砌锚固植筋、轻型钢轨、凿毛层、钢筋网和套拱混凝土层，墙脚处垂直设置有锁脚锚固植筋，原衬砌层表面环向设置有锚固植筋，沿原衬砌层表面架设有轻型钢轨，轻型钢轨与锁脚锚固植筋、衬砌锚固植筋固定连接，轻型钢轨下部段落嵌入到原衬砌层内；原衬砌表面凿出凿毛层，轻型钢轨之间固定有钢筋网，套拱混凝土层通过凿毛层与原衬砌层紧密结合。本实用新型的结构厚度小，可达到12—15 cm，不会侵入隧道的建筑限界，不降低隧道的原服务水平。