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公开/公告号CN215759986U
专利类型实用新型
公开/公告日2022-02-08
原文格式PDF
申请/专利权人 安徽职业技术学院;
申请/专利号CN202120279195.3
发明设计人 孙庆武;
申请日2021-02-01
分类号E04C2/34(20060101);E04B1/98(20060101);
代理机构34143 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人曹雪娇
地址 230000 安徽省合肥市瑶海区文忠路合肥职教基地
入库时间 2022-08-23 04:37:02
机译: 机动车,即跑车,具有包括用于储藏室的凹槽的支撑结构,该储藏室由绝缘和/或减震装置支撑,其中,减震装置布置在支撑结构和储藏室之间。
机译: 减震结构支撑件,特别是用于汽车的减震结构支撑件,具有一个或多个杆状碰撞元件,其中杆状碰撞元件具有由两个闩锁桥接的断裂点
机译: 用于将减震器装置支撑在汽车的车身壳体结构上的圆顶元件,具有用于固定弹簧元件和/或减震器元件并且通过整体变形制造的支撑区域,以及在支撑区域处提供的斜撑杆
机译:减震支撑的超高层钢筋混凝土墙框架结构地震响应研究(第4部分与36层支撑框架结构的比较)
机译:减轻重力荷载的减震设计结构的减震单钢拱形支撑系统
机译:高强度螺栓摩擦粘结的减震器的开发(第18部分)减震器构件在平面外变形下的结构性能(支撑类型测试结果)
机译:使用创新的减震器来延长悬臂交通信号支撑结构的疲劳寿命。
机译:颈椎间盘假体支撑材料的减震性能比较
机译:减震材料支撑的船舶结构模型
机译:减震支撑和约束意味着专利