一种偏心轴与门板之间活动连接的公交车门

摘要

本实用新型公开了一种偏心轴与门板之间活动连接的公交车门，主要解决现有公交车门被挤压时无法快速打开导致车内人员无法逃生的问题。所述车门的偏心轴与车门门板通过解锁控制器活动连接。所述解锁控制器通过偏心轴连接件与车门的偏心轴相连；所述车门还包括与解锁控制器相连的解锁结构，以及固定于公交车门板上通过解锁结构与解锁控制器活动连接的U型底座。通过上述设计，在紧急情况下，乘客可以按下控制按钮，电机转动，转轴拉动钢丝绳，使锁销从锁孔脱离，从而使解锁控制器与U型底座分离开来，使得车门可以轻松打开，方便乘客离开公交车。因此，适宜推广应用。