一种多车型共用的汽车焊装线夹具主定位机构

摘要

本实用新型涉及一种多车型共用的汽车焊装线夹具主定位机构，包括主支架、夹紧气缸、活动梁、第一定位销模块、第二定位销模块，夹紧气缸安装到主支架上，活动梁固定到夹紧气缸的旋臂上，活动梁为L形，第一定位销模块、第二定位销模块分别安装到L形活动梁的两长臂上，第一定位销模块和第二定位销模块分别指向活动梁两长臂的延伸方向。本申请涉及一种多车型共用的汽车焊装线夹具主定位机构，结构精简，可在两种车型之间进行定位销的切换，大大提高了生产效率和生产质量。通过设置转换块可大大提高工装的定位精度，通过设置限位装置，可以提高定位的稳定性。