一种可实现人工转向与线控转向切换的多轴车转向系统

摘要

本实用新型涉及一种可实现人工转向与线控转向切换的多轴车转向系统。目的是解决现有的多轴车转向系统无法在不同的路况和不同场景下进行转向模式的切换，车辆操纵稳定性差的技术问题。技术方案为：它包括CEPS转向管柱、双回路电控液压助力转向系统、前桥电动转向系统和后桥电动转向系统，本实用新型可以在不同的路况，不同场景切换转向模式，兼顾高速转向稳定性与低速转向机动性，提高车辆操纵稳定性，减小车辆最小转弯半径，提高整车机动性。