非公路宽体自卸车偏置式车身悬置结构

摘要

本实用新型公开了一种非公路宽体自卸车偏置式车身悬置结构，包括驾驶室后悬置结构，所述驾驶室后悬置结构包括对称设置的两组减震组件、以及设置在两组减震组件之间的框架式支座，每组减震组件包括减震器上支座、减震器下支座、多个复合式减震器和筒式减震器，所述减震器上支座安装在所述驾驶室后骨架的底部，所述减震器下支座安装在所述驾驶室后支架的顶部，所述复合式减震器的两端分别连接所述减震器上支座的底部和减震器下支座的顶部，所述筒式减震器的两端分别连接所述减震器上支座的侧壁和所述L形板的侧壁。本实用新型能够快速提高车身系统整体平顺性，同时提升驾驶员乘坐的稳定性与安全性。