一种用于动车组车体气密强度试验的车体密封装置

摘要

本实用新型提供了一种用于动车组车体气密强度试验的车体密封装置，包括框架、柔性密封板件、拉紧梁、多个拉杆，以及多个螺纹调节件；框架具有朝向镂空区域的第一侧面，以及与第一侧面相对的第二侧面；柔性密封板件与第一侧面固定连接；拉紧梁与柔性密封板件配合夹紧侧墙；多个拉杆阵列分布于框架的中间区域，拉杆的一端与框架连接，另一端密封穿过柔性密封板件并与拉紧梁连接；多个螺纹调节件均匀分布于镂空区域的外围；柔性密封板件在多个螺纹调节件的配合抵压作用力下变形为适于与侧墙贴合抵压的形态。本实用新型提供的一种用于动车组车体气密强度试验的车体密封装置，安装操作简单，密封效果好，能够提高试验成功率。