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公开/公告号CN214450005U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-10-22
原文格式PDF
申请/专利权人 袁海海;袁津津;袁维本;
申请/专利号CN202120563507.3
发明设计人 袁维本;张秀华;袁海海;
申请日2021-03-18
分类号B60B19/00(20060101);B60C1/00(20060101);
代理机构11438 北京律智知识产权代理有限公司;
代理人孙宝海;阚梓瑄
地址 300221 天津市河西区梅江富力津门湖红树花园10号楼1门501
入库时间 2022-08-23 01:12:17
机译: 用于机动车辆的车轮悬架的球窝接头,具有带万向节球的球销,该球销固定在轴承壳中,用于将壳体固定在壳体中的锁定单元,以及布置在锁定单元和壳之间的弹性单元
机译: 车辆具有通过弹性机械连接彼此连接的车轮,该车轮被布置成限制车轮之一的角位移并使车轮的方向彼此相关。
机译: 具有三个车轮的车辆,特别是具有转向车轮的机动三轮车,该转向车轮铰接并弹性悬挂在车架上,并由驾驶员控制
机译:车轮管理 - 优化的维护计划如何增加车辆可用性并导致改进的车轮状况
机译:将均匀设计和量子行为粒子群优化技术集成到不同车轮锥度和车轮滚动半径下的铁路车辆悬架系统的稳健设计中
机译:从事故中汲取的铁路技术(车辆版)第4部分(减少由于车轮压入失败而引起的车轮内部距离)
机译:具有主动前后车轮转向机构和车轮电动机DD的小型电动车辆的开发与控制
机译:车辆空气动力学的车轮建模和冷却流量
机译:基于微线的传感器阵列用于测量车辆的车轮载荷
机译:车轮车辆车辆车轮车辆声学监测方法和装置的实验研究
机译:Tubeflight电力需求测试和理论的初步验证:1。在T-2设施中测试的车轮支撑车辆的估计性能。 2.初步Tubeflight推进试验结果的解释,以及与理论的比较。 3. T-2设施中车轮支撑车辆的测试