一种用于重型车辆的减振贮液筒组件及减振结构

摘要

本实用新型公开了一种用于重型车辆的减振贮液筒组件及减振结构，属于减振器结构技术领域，其主要在原有减振贮液筒组件的结构基础之上，对贮液筒中的封闭底盖和联接杆的连接方式进行了改进，将封闭底盖和联接杆设置成一体成型的，进而省却了传统方式当中的焊接工序，保障了封闭底盖和联接杆间的同轴度不受焊接工序的影响，能处于较小公差范围之内，进而提升了减振器的可靠性，尤其适用于重型车辆。