一种贯通车桥贯通轴总成

摘要

本实用新型公开了一种贯通车桥贯通轴总成，包括车桥主架体，所述车桥主架体的左右两端均固定连接有转轴架，两个所述转轴架的外部均转动连接有轮架，两个所述轮架的相背侧均转动连接有轮毂，所述车桥主架体的顶部固定连接有数量为两个的安装板体，每个所述安装板体的顶部均固定连接有数量为两个的定位柱，所述定位柱的外部套接有限位套，所述限位套的左右两侧壁上均开设有限位槽，两个所述定位柱的相对侧均固定连接有螺纹长杆。该贯通车桥贯通轴总成，其整体结构精简且便于在保证安全稳定的情况下提高了缓冲减震的能力，从而有效的解决了汽车长期在恶劣道路行驶而单纯靠板簧减震则效果较为一般的问题。