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主减速器壳体、主减速器总成及汽车

摘要

本申请公开了一种主减速器壳体、主减速器总成及汽车,涉及汽车结构技术领域,主减速器壳体包括:包括第一壳体和第二壳体,其中,第一壳体设置有容纳主减速器的主动齿轮的第一腔室,第二壳体设置有用于容纳主减速器的被动齿轮的第二腔室,第一腔室和第二腔室连通,还包括:进油道,设置于第一壳体和第二壳体的外壁上,且分别与第一腔室和第二腔室连通;回油道,设置于第二壳体的外壁上,且与第二腔室连通;其中,第二腔室的轴心线指向回油道的延伸方向的第一射线,以及,同时垂直于第一腔室的轴心线和第二腔室的轴心线且由第一腔室的轴心线指向靠近回油道的第二射线,之间的角度为锐角。本申请的方案避免了润滑油快速失效和润滑不良等情况的发生。

著录项

  • 公开/公告号CN213270971U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2021-05-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京汽车集团越野车有限公司;

    申请/专利号CN202022272856.8

  • 发明设计人 周渝;

    申请日2020-10-13

  • 分类号F16H57/04(20100101);F16H57/02(20120101);

  • 代理机构11243 北京银龙知识产权代理有限公司;

  • 代理人许静;曹娜

  • 地址 100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号

  • 入库时间 2022-08-22 21:42:07

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