一种配重可调式全地形叉车

摘要

本实用新型公开了一种配重可调式全地形叉车，包括叉车本体与叉车龙门架、叉车后驱动桥以及可调式配重装置，所述叉车本体底部设置有车轮，所述叉车内部设置有可调式配重，所述气动马达安装于后驱动桥车轮内侧，所述叉车龙门架与叉车本体前端连接。本实用新型可以改变配重提高叉车的起重吨位，并且在较大吨位进行货物升降时双导向轮能较为均匀的承受载荷，减少对龙门架导向槽的磨损以及防止龙门架发生形变，延长使用寿命，通过与车载空气压缩机和与空气压缩机带动的气动旋转马达带动后轮工作，实现四轮驱动，并通过可调式的翻转限位支点来增大后驱动桥上下行程使叉车在坑洼、泥泞和冰雪路面通行能力更强。