一种复合式轮胎空腔噪声削减装置及配备该装置的轮胎

摘要

本实用新型涉及轮胎降噪技术领域，特别涉及一种复合式轮胎空腔噪声削减装置及配备该装置的轮胎。噪声削减装置设为环体结构，在环体内侧壁上间隔设有若干扇形弧面凹槽，扇形弧面凹槽的底部设有锯齿尾缘状凸起，两相邻的扇形弧面凹槽之间还设有若干周向降噪槽。本实用新型通过采用扇形弧面凹槽可扩大气流和噪声削减装置的接触面积，扇形弧面凹槽距离轮胎内壁更为接近使轮胎在高速行进中可以快速散热，防止发泡材料生热损坏轮胎。锯齿尾缘状凸起用于进行气流的扰流作用和其自身弹性作用用来削弱气流造成的空腔噪声的势能，降低轮胎空腔内部气流的变化造成的空腔噪声，削弱车内出现的嗡鸣噪声。