适用于大规模电动汽车有序充放电的控制方法

摘要

本发明公开了一种适用于大规模电动汽车有序充放电的控制方法，通过依据最新的用户充电需求信息启动有序充放电控制策略计算，依次计算接入所述控制中心管辖范围内充放电机的所有电动汽车的集合充放电需求边界曲线、集合充电负荷指导曲线和每辆电动汽车各自的充电或放电功率，并按该最终确定的充放电功率控制充放电机对电动汽车进行充电或放电，实现有序充放电控制。本发明的控制方法依赖计算简单的优化模型，计算效率高，对控制中心硬件环境要求低，有效节约计算资源，并且，能够实现充电成本最小化、改善电网系统的负荷峰谷差。