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公开/公告号CN210768974U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-06-16
原文格式PDF
申请/专利权人 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;
申请/专利号CN201921634143.2
发明设计人 史永万;李菁元;凌健;付铁强;李文强;刘昱;王计广;李勇;于晗正男;吕赫;安晓盼;沈姝;
申请日2019-09-27
分类号
代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司;
代理人杨正律
地址 300300 天津市东丽区先锋东路68号
入库时间 2022-08-22 14:36:46
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-06-16
授权
机译: 双仪表压力表和流体温度,特别用于指示汽车中的发动机机油压力和发动机本身的冷却水温度
机译: 一种控制燃烧发动机机油压力的方法及机油压力安排
机译:一种温度对铝基磨损涂层磨损机理的影响在Ti6Al4V叶片动态相互作用之后飞机发动机
机译:一种干扰因子在燃气涡轮发动机径向间隙测量系统中的影响温度效应
机译:一种新颖的发动机冷却系统,具有在不同温度下运行的两个回路
机译:用于测量喷气发动机气流温度的声学传感器信号处理的模拟微电路MH2X010-05
机译:开发了一种用于通过火焰校准的发射率模型确定发动机缸内烟灰温度和体积分数演变的双色光学诊断仪。
机译:一种基于多传感器信号的柴油机故障分类的增强数据可视化方法
机译:在4气门IC发动机水模拟装置中进行飞行PIV测量以表征近壁流动的演变
机译:一种测量主动发动机控制温度和燃烧器模式因子传感的新方法