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公开/公告号CN210745044U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-06-12
原文格式PDF
申请/专利权人 天津工业大学;
申请/专利号CN201920859593.5
发明设计人 蔡燕;居春雷;王宇;
申请日2019-06-10
分类号
代理机构
代理人
地址 300387 天津市西青区宾水西道399号
入库时间 2022-08-22 14:32:52
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-06-12
授权
机译: 机动车辆私家车,速度控制系统,例如限速器,具有控制器,该控制器根据车辆的演变模型和代表瞬时速度的信号,根据瞬时转矩和设定速度估算发动机转矩设定值
机译: 使用反馈线性化和瞬时无功功率的直接转矩控制的永磁同步电动机驱动器的无传感器控制
机译: 用于调整例如驱动电动机的拖动转矩或转矩损失的方法。柴油发动机,涉及对驱动电动机的阻力转矩和/或转矩损失施加基于瞬时工作点提供的校正值
机译:使用MATLAB / Simulink软件包分析具有直接电磁转矩控制内部电路的小功率感应电动机的转速控制系统
机译:一种适用于功率损耗较低的多电平逆变器的新型电压钳位缓冲电路拓扑
机译:一种用于矿山机车牵引的新型无速度传感器直接转矩控制系统
机译:基于新型磁链检测的SRM直接瞬时转矩控制
机译:Deadbeat-使用低开关频率多电平逆变器的高功率应用的直接转矩和磁通控制驱动器。
机译:一种基于型号参考卡尔曼预测和电动可调节服务台SRMS的新型实时捏检测算法
机译:一种基于CDVM的新型高压转换器,该转换器使用低功率固态开关和专为脉冲功率应用设计的调谐谐振电路
机译:基于定子和转子磁链的感应电机无差拍直接转矩控制