一种防倾杆和汽车

摘要

本实用新型提供一种防倾杆和汽车，涉及车辆技术领域，包括连接杆组件以及分别设置在连接杆组件两端部的调节杆。当防倾杆的刚度不符合实际的驾驶需求时，将调节杆与连接杆组件转动连接的端部进行转动，转动的方向为沿调节杆自身的轴线方向。又因调节杆同一径向截面中，过中心轴线的径向长度不相等，因此，当转过一定角度后，调节杆沿着悬挂拉动的方向的径向长度会发生改变，即在拉动方向的刚度会相应的改变，当转动到一合适的角度后，此时的调节杆沿悬挂的拉动方向具有一符合实际驾驶需求的刚度，从而实现对防倾杆的刚度进行调节的目的，同时也提升了驾驶多样化的需求以及提升了车辆行驶过程中的稳定性。