一种汽车用管带式热交换器

摘要

本实用新型公开了一种汽车用管带式热交换器，包括框架，所述框架通过焊接固定连接有两个固定板，两个所述固定板两端设置有通孔，所述框架内壁固定连接有蛇形管带，所述蛇形管带的一端通过螺纹连接有输入口，所述输入口接近蛇形管带的一端设置有第一限位螺母，所述蛇形管带的另一端通过螺纹连接有输出口。本实用新型中通过密布的呈“W”状分布的散热片加大了与空气的接触面积，达到更好的热交换效率，使用卡扣、第一限位螺母、第二限位螺母保证蛇形管带与框架的稳定连接，与散热片固定连接的支撑板可以保证散热结构的整体刚性。