动车组钩缓装置用衬板

摘要

本实用新型公开了动车组钩缓装置用衬板，包括连接板、衬板本体和螺栓，所述连接板一侧呈矩形阵列开设有四个第一螺孔，所述连接板一侧呈矩形阵列焊接有四个螺纹套，所述螺纹套与第一螺孔对齐，螺纹套内孔径与第一螺孔孔径相一致，所述衬板本体一侧呈矩形阵列开设有四个套孔，所述套孔内壁贴合固定有环垫，所述螺纹套插接在套孔内，螺纹套与环垫贴合，所述连接板一侧与衬板本体一侧贴合，所述衬板本体另一侧呈矩形阵列开设有四个第二螺孔，所述第二螺孔与套孔连通，第二螺孔孔径与第一螺孔孔径相一致，所述螺栓穿过第二螺孔和螺纹套拧进第一螺孔内。本实用新型具有分担作用在螺栓处的纵向作用力，减少螺栓机械损伤的优点。