带使能控制的双输出DCDC转换电路及应用该电路的电动车

摘要

本申请公开了一种带使能控制的双输出DCDC转换电路及应用该电路的电动车，包括高压输入模块、低功耗转换模块、额定功耗转换模块；还包括动力电源、使能端开关、额定功耗电路；高压输出模块同时连接低功耗转换模块和额定功耗转换模块，低功耗转换模块和额定功耗转换模块分别通过设置低功耗使能端和额定功耗使能端连接到低功耗使能端开关和额定功耗使能端开关；动力电源连接高压输入模块，额定功耗电路连接额定功耗转换模块。其显著效果为：对低压电路进行了隔离保护，节省了动力电池的电能，将整体的待机功耗低了5倍以上；使用5mA左右的损耗电流满足了电动车长时间待机，不影响其充电周期；同时长期输出12V常电，可供搭载需要长期带点工作的电子零部件。