一种电动车双擎动力系统

摘要

本实用新型公开了一种电动车双擎动力系统，涉及动力系统技术领域，包括：第一动力系统、第二动力系统和电池；电池为第一动力系统和第二动力系统供电；第一动力系统与第二动力系统分别独立工作或同时运行；第一动力系统包括第一电机和第一控制器，第一电机为轮毂电机或齿轮电机；第二动力系统包括第二电机和第二控制器，第二电机为中置电机；第一动力系统和第二动力系统之间通讯连接，第一控制器和第二控制器互相通信；第一控制器与第二控制器被配置为同时接收外部的控制信号，根据整车运行状态自动或手动切换动力系统。使得电动车在平地或爬坡时使用更具优势的动力系统，使整车续行里程延长，提高动力性能和可靠性。