汽车起动机转子电枢绕组

摘要

本实用新型提供一种汽车起动机转子电枢绕组，包括两条绕组边，分别为第一绕组边和第二绕组边，所述第一绕组边和所述第二绕组边为对称设置的折弯结构，所述第一绕组边和所述第二绕组边一端相互连接形成扭弯结构，另一端相互平行形成敞开式结构。本实用新型通过其他工艺设备使绕组的端部通过批拉在三维空间发生扭转变化形成立体的形状使得绕组之间的间隙加大，避免了匝间短路，提高了产品的工艺性、可靠性。由于绕组之间的间隙加大，绕组端部的绝缘套数量可以减少一半，提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。