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一种可降低汽车空调涡旋压缩机排气温度的结构

摘要

本实用新型公开了一种可降低汽车空调涡旋压缩机排气温度的结构,包括压缩机本体、排气口、排气铜罩、圆形铜块、散热通孔、出气铜罩、凹孔、固定套筒、弹簧、活动压块、直杆、弹簧片、嵌合块、通槽、加强筋板、固定板和风扇。本实用新型结构合理,可安装在压缩机本体的排气口处,通过散热机构可增加排气口的散热面积,同时通过风扇可为散热面吹风,从而加快了排气口的散热,可降低排气温度,避免热量长期集中,影响压缩机的使用;通过安装机构可便于安装在压缩机本体上以及从压缩机本体上拆卸下来,与传统的安装机构相比,其安装和拆卸时的劳动强度较低,且节约了安装和拆卸时的时间。

著录项

  • 公开/公告号CN209324668U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2019-08-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201821952104.2

  • 发明设计人 顾爱军;姚宝旺;

    申请日2018-11-23

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 225312 江苏省泰州市海陵区长兴路168号

  • 入库时间 2022-08-22 10:27:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-30

    授权

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