一种进气分段排气隔热的大功率中速柴油机

摘要

本实用新型公开了一种进气分段排气隔热的大功率中速柴油机，包括气缸组件和进排气组件。气缸体为V型气缸体，V型气缸体的两列气缸之间的夹角为50°，气缸体的气缸孔的孔径为390mm，气缸冲程为550mm，气缸孔间的中心距为840mm，单缸额定功率为850kW。气缸盖采用分体式气缸盖。进气管采用分体式，如6段式，排气总管采用双壁中空结构，且填充有隔热介质。该柴油机的V型缸体结构使得机体结构更紧凑，分体式或分段式构件设置使得模块化便于维修和更换，排气总管结构的隔热设置保证了运行环境的安全性。