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公开/公告号CN208669370U
专利类型实用新型
公开/公告日2019-03-29
原文格式PDF
申请/专利权人 广西玉柴机器股份有限公司;
申请/专利号CN201821458588.5
发明设计人 韩柳;吴定勇;苏怀林;陈镇培;张振坤;林振丽;莫昭荣;
申请日2018-09-06
分类号
代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司;
代理人李泽中
地址 537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
入库时间 2022-08-22 08:37:39
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-03-29
授权
机译: 内燃发动机的控制组件,包括液压气门间隙提升器元件,其中补偿元件具有圆柱形的提升器壳体,该圆柱形的提升器壳体在其基座上朝着凸轮轴轴向延伸
机译: 用于提升气缸内燃发动机的凸轮轴调节装置系统的液压装置的控制阀,即中央阀,其致动器安装在凸轮轴的腔体中,该致动器安装有液压件
机译: 汽车发动机具有凸轮轴,该凸轮轴通过标准固定螺栓中的孔相对于曲轴对曲轴角度进行液压调节
机译:不带凸轮轴的发动机气门控制:电动液压连续气门控制
机译:液压致动离合器系统的TRIBOMICING,用于重型卸车车辆中的发动机缩小化
机译:矿山重型设备维修中液压元件和挖掘机发动机的可靠性分析。
机译:凸轮轴/追随者设计在重型柴油发动机中的不同应力行为
机译:移动机械手的动力学建模和稳定性分析在重型液压机中的应用。
机译:使用计算流体动力学分析发动机冷却水泵的液压性能预测和优化
机译:声学信号熵的去噪分析在发动机气门间隙诊断中的应用
机译:气门间隙对爆震限制性能和发动机冷却的影响