一种汽车差速器壳体主减齿轮安装面跳动测量工具

摘要

本实用新型公开了一种汽车差速器壳体主减齿轮安装面跳动测量工具，包括底座，所述底座上连接有立支撑，所述立支撑上设置有与待测量壳体轴孔相配合的芯轴，所述芯轴相对于底座向上倾斜，所述立支撑上还连接有带测量杆的百分表或者千分表，所述测量杆与芯轴平行。本实用新型通过设置与待测量壳体轴孔相配合的芯轴，使得壳体在测量时直接套在芯轴上即可，无需对壳体进行装夹，大大缩短了测量时间，提高了测量效率。