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一种用于汽车主机厂的缓冲吊臂

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车主机厂的缓冲吊臂,包括主支撑梁,所述主支撑梁两端均设有弯折部,所述弯折部外侧铰接于第一阻尼拉伸杆一端,所述第一阻尼拉伸杆中部铰接于第二阻尼拉伸杆一端,所述第二阻尼拉伸杆另一端铰接于提升杆,所述第一阻尼拉伸杆另一端铰接于下支撑板,所述第一阻尼拉伸杆中部铰接于连接臂一端,所述连接臂另一端铰接于上支撑板,所述弯折部与提升杆铰接处设有旋转阻尼器,所述上支撑板与主支撑梁之间设有承重弹簧。本实用新型的用于汽车主机厂的缓冲吊臂,两个支撑板上下晃动的同时,第二阻尼拉伸杆缓冲连接臂与第一阻尼拉伸杆之间的扭转运动,同时提升杆通过其连接于主支撑梁的第三阻尼拉杆减轻其上下晃动。

著录项

  • 公开/公告号CN208394594U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2019-01-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 朱洋;

    申请/专利号CN201820626979.7

  • 发明设计人 朱洋;

    申请日2018-04-28

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 211100 江苏省南京市江宁区麒麟科技创新园智汇路300号

  • 入库时间 2022-08-22 07:52:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-14

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B66C1/10 授权公告日:20190118 终止日期:20190428 申请日:20180428

    专利权的终止

  • 2019-01-18

    授权

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