一种被救援模式下实现远程缓解的停放制动控制装置

摘要

本实用新型公开一种被救援模式下实现远程缓解的停放制动控制装置，包括顺序设置的第一止回阀、减压阀、脉冲阀、双向止回阀和塞门，第一止回阀与车辆的主风管连通，塞门与车辆的停放制动缸连通，停放制动控制装置还包括活塞阀和电磁阀；活塞阀的预控端与车辆的制动管连接，活塞阀的入口端与脉冲阀的输入管路连通，活塞阀的出口端与电磁阀的先导口连通，电磁阀的第二导口与脉冲阀的输出管路连通，电磁阀的第三导口与双向止回阀的第一输入管路连通。本实用新型能够在故障车辆处于被救援模式下，由救援车辆向故障车辆的制动管充风，并通过活塞阀和电磁阀到达停放制动缸，实现被救援模式下车辆停放制动的远程缓解，大大缩短故障车辆的占线时间。