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公开/公告号CN208281058U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-12-25
原文格式PDF
申请/专利权人 江西五十铃发动机有限公司;
申请/专利号CN201820769441.1
发明设计人 黄越杏;郭连梅;殷志雄;杨闯;王小瑜;乐毅;袁经煌;黄辰君;
申请日2018-05-23
分类号
代理机构南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙);
代理人贺楠
地址 330000 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区金沙大道366号
入库时间 2022-08-22 07:33:10
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-12-25
授权
机译: 一种使用磁流变流体降低发动机燃油消耗的方法和发动机
机译: 车辆的动力转向系统,可防止发动机输出功率降低或燃油消耗降低,而无需驱动发动机
机译: 使用导航数据和预测的车辆路线来优化通过齿轮系至机动车辆驱动轮的动力传输的方法,以优化发动机和齿轮控制,以改善燃油消耗和/或安全性
机译:努力通过小松发动机降低燃油消耗率的挑战,以实现排放法规合规性和燃油消耗率降低
机译:新型日产高效4缸1.6升GDI涡轮增压发动机,具有低压EGR-旨在降低燃油消耗并实现高输出性能的改进
机译:换热式燃气轮机航空发动机。第II部分:减少排放,降低燃油消耗和降低噪音的发动机概念
机译:使用电子燃油喷射技术降低低功率摩托车发动机的燃油消耗
机译:估计LPG发动机燃油消耗所需的数据点和持续时间。
机译:燃油温度对二甲醚发动机喷射过程和燃烧的影响
机译:高度减小的GDI发动机注水潜力以增加抗爆震性和降低燃油消耗的数值研究
机译:改变价格预示着燃料消耗的转变,温室气体排放的减少以及燃油税收入的降低。