一种高速铁路自密实混凝土紧固装置

摘要

本实用新型提供一种高速铁路自密实混凝土紧固装置，包括型钢，型钢沿长度方向设有多个应变片和一根带有钢筋应力计的钢筋，型钢的外部设有数据接收处理端，多个应变片和钢筋应力计与数据接收处理端电连接，数据接收处理端内部设有主板、数据存储模块，数据接收处理端上设有应力应变显示屏。本实用新型的高速铁路自密实混凝土紧固装置，用应力应变监测的方式更能具体的体现出轨道板在自密实混凝土灌注过程中的受力以及位移情况，并且可以实时的记录和保存数据，也可以为以后的施工工艺的改进提供具体的数据依据，在同一个数据接收处理端就可以观测所有的紧固装置的受力位移情况，相对现有技术而言，本实用新型的技术方案更加节省人力和时间。