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公开/公告号CN207843317U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-09-11
原文格式PDF
申请/专利权人 刘行伟;
申请/专利号CN201721776818.8
发明设计人 刘行伟;
申请日2017-12-18
分类号
代理机构北京鸿元知识产权代理有限公司;
代理人邸更岩
地址 100076 北京市丰台区警备东路6号七区
入库时间 2022-08-22 06:18:09
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-09-11
授权
机译: 垂直起飞和着陆可能的飞行器,飞行器,用于垂直起飞和着陆可能的飞行器的控制器和控制方法以及记录中存储控制程序
机译: 飞机具有悬停飞行,快进飞行,滑行飞行,短距离起飞,短距离着陆,垂直起飞和垂直着陆的特性
机译: 飞机具有悬停飞行,快进飞行,滑行飞行,短距离起飞,短距离着陆,垂直起飞和垂直着陆的能力
机译:一种评估环形柯恩达机翼在垂直/短距起飞和着陆应用中产生的升力的方法
机译:一种新型预测控制器,基于垂直起飞和无人机飞行器的着陆系统
机译:短距离起飞•开始进行垂直着陆战斗机选择程序(夏季选择模型)
机译:垂直起飞和着陆个人飞行器商业化对社区噪声影响的预测
机译:Aquafly:倾斜转子垂直起飞和着陆水生无人驾驶飞行器
机译:基于多传感器数据融合的垂直起飞和着陆车辆自适应降落控制系统
机译:短距起飞/垂直着陆(STOVL)航空母舰(S-CVX)
机译:美国宇航局格伦的9英尺乘15英尺低速风洞提升了短距离起飞和垂直着陆能力。