油轮船体

摘要

本实用新型公开了一种油轮船体，所述油轮船体包括有双垂直型船艏，所述双垂直型船艏的纵剖面线型包括有第一垂直段、第二垂直段和连接段，所述连接段的两端分别连接于所述第一垂直段的底部和所述第二垂直段的顶部，所述第一垂直段和所述第二垂直段均与所述双垂直型船艏的艏垂线平行，所述第二垂直段位于所述第一垂直段的前方，且所述第一垂直段与所述第二垂直段的距离为所述油轮船体的长度的0.4％～0.6％。本实用新型的油轮船体，通过第一垂直段与第二垂直段之间距离的调整来选择适用于不同航速的油轮船体，降低兴波阻力。同时，双垂直型船艏的方形系数大，推进效率高，排水量大，易于制造，选择灵活，适应性高。