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一种铁路货车交叉支撑转向架用交叉杆端头

摘要

本发明涉及一种铁路货车交叉支撑转向架用交叉杆端头,它包括:一端头体,端头体的大端开设有一盲孔,端头体的侧壁开设有多个通孔;一螺纹内套,螺纹内套呈一嵌在盲孔内的圆筒状结构,螺纹内套的外壁沿周向开有多个与通孔一一对应的螺纹孔;多个螺纹销,螺纹销为方头圆柱结构,其带有螺纹的圆柱体穿过端头体上的通孔后旋入螺纹内套上的螺纹孔,螺纹销的方形头上设置有两锁孔;以及两施封锁,两施封锁分别穿过位于各螺纹销方形头上同侧的锁孔后锁死。本发明不仅使交叉杆端头的螺纹易于检修,而且还能够实现换件检修,检修效率高;另外,本发明纹整体可更换,解决了一旦螺纹损坏就要报废整个交叉杆的问题,提高了经济效益。

著录项

  • 公开/公告号CN104085419B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南车二七车辆有限公司;

    申请/专利号CN201410341753.9

  • 发明设计人 王金栋;孟宏;

    申请日2014-07-17

  • 分类号B61F5/50(20060101);

  • 代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐宁

  • 地址 100072 北京市丰台区张郭庄甲1号

  • 入库时间 2022-08-23 09:40:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-15

    专利权的转移 IPC(主分类):B61F 5/50 登记生效日:20190923 变更前: 变更后: 申请日:20140717

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-10-15

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61F 5/50 变更前: 变更后: 申请日:20140717

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-06-01

    授权

    授权

  • 2016-06-01

    授权

    授权

  • 2014-10-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F5/50 申请日:20140717

    实质审查的生效

  • 2014-10-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F 5/50 申请日:20140717

    实质审查的生效

  • 2014-10-08

    公开

    公开

  • 2014-10-08

    公开

    公开

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