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公开/公告号CN207314073U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-05-04
原文格式PDF
申请/专利权人 广东工业大学;
申请/专利号CN201720960190.0
发明设计人 吕惠卿;方一钱;张弓亮;卢平伟;张荣辉;
申请日2017-08-02
分类号
代理机构北京集佳知识产权代理有限公司;
代理人罗满
地址 510062 广东省广州市越秀区东风东路729号大院
入库时间 2022-08-22 04:50:48
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-05-04
授权
机译: 沥青混凝土路面用长纤维和短纤维增强的结构及其方法
机译: 一种制造碳纤维增强的聚合物元件的方法,一种制造碳纤维增强的聚合物层压的预制件,一种碳纤维增强的聚合物层压的预成型件以及一种碳纤维增强的聚合物元件的方法
机译: 一种由造纸制备的新型纸,包括:纤维素纤维,纤维素纤维,至少一种絮凝剂,至少一种粉末热塑性粘合剂,至少一种最终用量,负载量和
机译:使用石墨,碳纤维和环氧树脂混合物的新型导电型术术,用于沥青混凝土路面的活性去冰
机译:化学纤维增强的沥青混凝土路面
机译:一种全规模的野外实验,用于研究寒冷地区多层沥青混凝土路面的水热行为
机译:用耗尽纤维段加固沥青混凝土路面,用于吸附溢油
机译:使用第三比例模型移动载荷模拟器和纤维增强沥青混凝土对沥青混凝土路面进行长期性能评估。
机译:钢渣骨料对热混合阻燃沥青混凝土路面和阻燃性能的影响
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:纤维增强沥青混凝土路面:塔科马市