汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置，包括动模仁以及与动力源连接的活动板，所述动模仁和活动板之间设置有至少一直顶杆和至少一斜顶杆，所述斜顶杆的第一端通过转动块以及滑动片设置在所述活动板上的斜顶座内，所述斜顶杆的第二端贯穿所述动模仁后与设置在动模仁的第一凹槽内的斜顶头连接，所述直顶杆的第一端固定在所述活动板上，其特征在于，所述直顶杆的第二端贯穿所述动模仁后与一加设在所述动模仁第二凹槽内的直顶块连接，所述直顶块的外端面与所述斜顶头的外端面在不工作时平齐。本实用新型优点：解决了斜顶强度不足造成易变形、断裂的问题；加宽加大后的斜顶也更加容易增加冷却系统。