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公开/公告号CN207212487U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-04-10
原文格式PDF
申请/专利权人 天津大学;
申请/专利号CN201720940187.2
发明设计人 尧命发;闫博文;王浒;郑尊清;刘海峰;马天宇;章严;张晓林;
申请日2017-07-31
分类号
代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所;
代理人李丽萍
地址 300350 天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区
入库时间 2022-08-22 04:32:54
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-04-10
授权
机译: 内燃发动机汽油发动机,一种操作方法,涉及将燃料喷射到燃烧室中,在发动机点火正时期间在火花塞附近进行另一次燃料喷射
机译: 一种化油器,适用于恶劣的气体爆炸发动机,并且通常适用于所有汽油发动机。
机译: 内燃发动机,即用于机动车辆的汽油发动机,具有布置成用于在阀之间喷射燃料的喷射喷嘴,其中另一种带有空气的燃料作为燃料空气混合物被输送到通道上方的进气阀处的燃烧室中。
机译:纳米添加剂,燃烧室几何形状和喷射时间对三元(柴油机 - 生物柴油)混合燃料燃烧室几何形状和喷射正时影响的综合作用
机译:间接喷射汽油发动机中燃烧室形状的混合空气形成和燃烧室形状的气流。
机译:液体火箭发动机燃烧室中不稳定燃料燃烧的自激振荡
机译:混合燃烧发动机采用预混汽油均匀电荷和注入柴油机燃料燃料的燃料燃料燃料燃料燃料燃烧发动机使用公共汽车
机译:通过测量燃烧室的瞬时壁温和热通量,对汽油均质充量压缩点火发动机进行热特性和传热研究。
机译:柴油机燃烧室测量的数据柴油发动机与麻风树胶和脂肪酸的生物柴油和脂肪酸馏分
机译:燃烧室壁的燃烧室壁为4行程汽油发动机:第二次报告,热量损失进入圆柱体,进气和排气阀
机译:涡轮风扇发动机,带有低压涡轮驱动的增压器,旁通管由富燃料燃烧室和加力燃烧室运行