基于增材制造的飞行器后缘舵面变刚度颤振模型

摘要

本实用新型涉及颤振模型设计技术领域，具体提供了基于增材制造的飞行器后缘舵面变刚度颤振模型，在翼面的不同弦向位置设计若干个与梁配合使用，对梁起到约束垂直翼面方向自由度作用的槽，在槽上设计用于螺栓连接的孔，通过螺栓连接固定梁的展向、弦向自由度，通过选用不同的梁组合，实现变梁刚度、梁的刚心、变翼面弦向刚度，为了与其他结构连接，设计带有连接部位的金属件与翼面结构配合，翼面结构设计带有与金属件嵌套配合的缝隙，金属件嵌入翼面结构的部分做成薄壁结构，在薄壁上开有与翼面结构一样尺寸的孔，用于梁穿过，在金属件上开有用于与翼面结构螺纹连接的孔，实现翼面的变参使用与连接。