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轮毂电机直驱式电动汽车的多连杆悬架轮边驱动系统

摘要

本实用新型公开的轮毂电机直驱式电动汽车的多连杆悬架轮边驱动系统,包括轮胎、轮毂以及轮毂电机,轮毂电机通过轮毂螺栓与轮毂相连、轮毂电机轴、转向节、上后控制臂、上前控制臂、下前控制臂、下后控制臂、减振器,转向节中部通过轴套组件与轮毂电机轴相连,转向节顶部与上前控制臂、上后控制臂铰接相连,转向节底部与上后控制臂、下后控制臂铰接相连,上前控制臂、上后控制臂、下前控制臂、下后控制臂与副车架铰接相连,减振器顶端通过上端U型节叉与副车架铰接相连、底端通过下端U型节叉与下前控制臂铰接相连。本实用新型不仅能满足电动汽车的动力需求,而且能降低整车质量,提高动力传递效率,具有结构紧凑、良好的行驶稳定性和灵活的操纵性。

著录项

  • 公开/公告号CN206797043U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2017-12-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三江学院;

    申请/专利号CN201720508192.6

  • 申请日2017-05-09

  • 分类号B60G3/20(20060101);B60K7/00(20060101);B62D7/18(20060101);

  • 代理机构32285 南京先科专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人缪友菊

  • 地址 210012 江苏省南京市雨花台区铁心桥龙西路310号

  • 入库时间 2022-08-22 03:26:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-26

    授权

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