一种发动机进气歧管冷却系统、发动机及汽车

摘要

本实用新型实施例提供了一种发动机进气歧管冷却系统、发动机及汽车，该发动机进气歧管冷却系统包括：发动机进气歧管，所述发动机进气歧管包括一稳压腔体；冷却器，包括：与所述稳压腔体的外壁固定连接的冷却器壳体，以及固定于所述冷却器壳体上的冷却水道，所述冷却水道设置于所述冷却器壳体与所述稳压腔体之间；所述冷却器壳体上设有进水口和出水口，所述冷却水道分别与所述进水口和所述出水口相连通。由于本实用新型实施例中的冷却水道与稳压腔体的外壁直接接触，能够直接对稳压腔体进行冷却，进而达到对进入发动机进气歧管内的气体进行冷却。同时，由于是通过液体冷却的方式，可以有效的降低进气压力损失，提高发动机响应速度。