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公开/公告号CN206647174U
专利类型实用新型
公开/公告日2017-11-17
原文格式PDF
申请/专利权人 韩群山;
申请/专利号CN201720318438.3
发明设计人 韩群山;马华伟;马延昌;马长健;
申请日2017-03-29
分类号F02D9/10(20060101);F02D41/00(20060101);F02D9/02(20060101);
代理机构41111 郑州大通专利商标代理有限公司;
代理人陈大通
地址 475400 河南省开封市通许县咸平大道西段沃隆车业有限公司
入库时间 2022-08-22 03:13:09
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-09-24
专利权的转移 IPC(主分类):F02D9/10 登记生效日:20190904 变更前: 变更后: 申请日:20170329
专利申请权、专利权的转移
2017-11-17
授权
机译: 电子节气门驱动装置和包括电子节气门驱动装置的发动机控制器
机译: 电子节气门驱动装置及具备该电子节气门驱动装置的发动机控制装置
机译: 用于发动机转速的控制元件和辅助发动机电子节气门的控制元件的装置,
机译:用于汽车发动机的增益预定比例 - 积分衍生电子节气门控制
机译:火花点火发动机电子节气门控制系统的趋势和未来展望
机译:摩托车发动机电子节气门控制的基于踏板跟随器和转矩的集成方法
机译:电子节气门控制近距离怠速的双轮单缸发动机瞬态行为的研究
机译:IC发动机驱动的车辆中的废热热电转换:一种发动机建模方法。
机译:一种基于自适应遗传算法优化返回传播神经网络的液体火箭发动机实时故障检测方法
机译:一种通过遗传算法的汽车电子节气门系统的无稳健的自适应抖动滑模控制策略
机译:火箭羽流光谱仪:一种允许发动机状态监测的系统,应用于技术试验台发动机