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电动轮非公路自卸车架线系统

摘要

本发明专利涉及一种电动轮非公路自卸车架线系统,该系统是电动轮矿用车的一种双能源解决方案。本发明架线系统是在电动轮矿用车在上坡的时候,驾驶员通过安装在驾驶室内的控制开关实现能源切换,受电弓按要求升起,与空中电缆接触进行受流,架线控制柜实现受电弓受流后与直流母线间的平稳连接,电抗柜则可以吸收受电弓受流后强大的电流冲击,最终实现电动轮矿用车在受电弓受流的工况下运行,可以大幅度地提高电动轮矿用车的上坡速度,而此时发动机则只需做怠速运行,这将大幅度地降低为燃油消耗成本,同时也将大幅度延长发动机的寿命,降低发动机的维护成本,降低发动机的尾气排放和噪音,降低露天矿开采成本。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-05-18

    授权

    授权

  • 2015-02-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 5/32 申请日:20141023

    实质审查的生效

  • 2015-01-28

    公开

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